超視距,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),是指無(wú)人機(jī)飛行超出了駕駛員或觀測(cè)員的直接目視范圍。通常,當(dāng)操作半徑大于500米,或人機(jī)相對(duì)高度大于120米時(shí),就進(jìn)入了超視距飛行范疇。在超視距飛行中,駕駛員無(wú)法像視距內(nèi)飛行那樣,直接通過(guò)肉眼觀察無(wú)人機(jī)的位置、姿態(tài)和飛行方向等狀態(tài)。此時(shí),需借助地面站軟件、高清圖傳系統(tǒng)等設(shè)備,來(lái)實(shí)時(shí)獲取無(wú)人機(jī)的位置信息、飛行姿態(tài)數(shù)據(jù)、電池電量等情況,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)的精準(zhǔn)操控。
【課程名稱】:小型多旋翼超視距操控員班。
【適合對(duì)象】:
1、從事影視航拍、測(cè)繪勘探、農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢等行業(yè)人員。
2、航空航天、電子信息、自動(dòng)化等專業(yè)的高校學(xué)生。
3、已掌握一定無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)操作,對(duì)無(wú)人機(jī)技術(shù)充滿探索熱情,不滿足于常規(guī)視距內(nèi)飛行的愛(ài)好者。
【課程內(nèi)容】:
1、深度理論知識(shí):深入剖析小型多旋翼無(wú)人機(jī)的復(fù)雜結(jié)構(gòu);詳細(xì)解讀超視距飛行所涉及的各類航空法規(guī),包括空域申請(qǐng)流程、不同飛行任務(wù)的許可條件、違規(guī)處罰細(xì)則;系統(tǒng)學(xué)習(xí)專業(yè)氣象知識(shí);深入講解超視距通信原理,如衛(wèi)星通信、數(shù)字圖傳在超視距飛行中的應(yīng)用及應(yīng)對(duì)信號(hào)干擾的策略。
2、模擬飛行實(shí)戰(zhàn):運(yùn)用專業(yè)模擬飛行軟件,模擬超視距飛行中的復(fù)雜航線規(guī)劃,如穿越山谷、環(huán)繞大型建筑等特殊場(chǎng)景;進(jìn)行超視距飛行中的應(yīng)急情況模擬訓(xùn)練;模擬不同氣象條件下的超視距飛行,如強(qiáng)風(fēng)、暴雨、沙塵等惡劣天氣,提升學(xué)員在復(fù)雜環(huán)境中的操控技巧。
3、真機(jī)實(shí)操?gòu)?qiáng)化:在專業(yè)教員指導(dǎo)下,進(jìn)行小型多旋翼無(wú)人機(jī)超視距基礎(chǔ)飛行訓(xùn)練,熟練掌握超視距起飛、降落、懸停、航線飛行操作;開(kāi)展復(fù)雜場(chǎng)景下的真機(jī)超視距飛行訓(xùn)練,如在山區(qū)、水域等特殊地形進(jìn)行飛行作業(yè);進(jìn)行搭載不同任務(wù)設(shè)備的實(shí)操訓(xùn)練,如利用小型多旋翼無(wú)人機(jī)搭載測(cè)繪設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、搭載安防設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控巡邏,掌握設(shè)備與無(wú)人機(jī)的協(xié)同操作。
4、維護(hù)與保養(yǎng)教學(xué):學(xué)習(xí)小型多旋翼無(wú)人機(jī)在超視距飛行環(huán)境下的特殊維護(hù)要點(diǎn),如對(duì)大功率電機(jī)、高容量電池的定期維護(hù);掌握超視距飛行設(shè)備的故障診斷與維修技術(shù),能夠快速排查并解決通信設(shè)備、飛控系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的故障;了解小型多旋翼無(wú)人機(jī)的性能優(yōu)化方法。
【課程班制】:小班。
【課程目標(biāo)】:
1、幫助學(xué)員全面、熟練地掌握小型多旋翼無(wú)人機(jī)超視距飛行的理論知識(shí)和操作技巧。
2、助力學(xué)員順利通過(guò)中國(guó)航空局組織的小型多旋翼超視距操控員執(zhí)照考試,獲得具有高認(rèn)可度和專業(yè)性的合法飛行資質(zhì)。
3、著重培養(yǎng)學(xué)員在超視距飛行中的高度安全意識(shí)和嚴(yán)格的法規(guī)意識(shí),確保學(xué)員在飛行過(guò)程中始終嚴(yán)格遵守相關(guān)法規(guī)和安全規(guī)范。
【課程優(yōu)勢(shì)】:
1、模擬與真機(jī)結(jié)合實(shí)踐:擁有先進(jìn)的模擬飛行實(shí)驗(yàn)室,配備高仿真模擬飛行設(shè)備,可模擬各種復(fù)雜超視距飛行場(chǎng)景,如山區(qū)、城市高樓群、強(qiáng)電磁干擾區(qū)域等,讓學(xué)員在安全環(huán)境中積累大量飛行經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),提供充足的真機(jī)實(shí)操機(jī)會(huì),在實(shí)際飛行中鞏固模擬訓(xùn)練成果,實(shí)現(xiàn)模擬與真機(jī)操作的無(wú)縫銜接。
2、全程指導(dǎo):在真機(jī)訓(xùn)練中給予學(xué)員一對(duì)一的現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),及時(shí)糾正操作錯(cuò)誤,傳授飛行技巧和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的經(jīng)驗(yàn),確保學(xué)員理論與實(shí)踐同步提升。
【教學(xué)環(huán)境】:
【機(jī)構(gòu)優(yōu)勢(shì)】:
1、專業(yè)的師資團(tuán)隊(duì):
淮南闊天航空的教員團(tuán)隊(duì)均持有小型多旋翼超視距教員資質(zhì),且具有豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和大量的實(shí)際飛行經(jīng)驗(yàn)。他們不僅熟悉小型多旋翼無(wú)人機(jī)的技術(shù)細(xì)節(jié)、超視距飛行要點(diǎn),還對(duì)行業(yè)應(yīng)用需求有深入了解,能夠?yàn)閷W(xué)員提供專業(yè)、實(shí)用且貼合行業(yè)實(shí)際的指導(dǎo)。
2、豐富的培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn):
淮南闊天航空憑借多年的超視距培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)和對(duì)考試大綱的深入研究,總結(jié)出一套良好的教學(xué)方法和備考策略。通過(guò)系統(tǒng)的培訓(xùn)和針對(duì)性的輔導(dǎo),幫助眾多學(xué)員順利通過(guò)執(zhí)照考試,考試通過(guò)率遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。
【師資力量】:
陳飛翔老師
老師簡(jiǎn)介:退役于中國(guó)人民解放軍空軍,在隊(duì)期間負(fù)責(zé)戰(zhàn)斗機(jī)、無(wú)人機(jī)的維修保養(yǎng)。精通無(wú)人機(jī)組裝試飛、無(wú)人機(jī)電力巡檢。民用無(wú)人航空器教員。
門面
課室
調(diào)試設(shè)備
電腦課堂
¥12800課時(shí):20天
¥6680課時(shí):15天
¥7980課時(shí):15天
¥13800課時(shí):20天
¥18800課時(shí):20天
¥9680課時(shí):20天
¥6000課時(shí):15-20天
¥6000課時(shí):15-20天
¥6000課時(shí):15-20天