無(wú)人機(jī)視距內(nèi),指的是無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中,操作人員能夠直接通過(guò)肉眼清晰地觀察到無(wú)人機(jī)的飛行狀態(tài)、位置以及姿態(tài)等信息的范圍。在這一范圍內(nèi),操作人員可直觀掌控?zé)o人機(jī)的一舉一動(dòng),憑借視覺(jué)反饋及時(shí)調(diào)整飛行參數(shù)與操作指令,確保飛行安全與任務(wù)執(zhí)行。一般來(lái)說(shuō),視距內(nèi)飛行有著明確的界定標(biāo)準(zhǔn),如在垂直高度上,通常限定在相對(duì)地面或障礙物不超過(guò)120米的高度范圍,這一高度既能確保無(wú)人機(jī)在操作者的可視范圍內(nèi),又能有效避免對(duì)高空等其他飛行器造成干擾。
【課程名稱(chēng)】:中型多旋翼視距內(nèi)無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)班。
【適合對(duì)象】:
1、攝影攝像從業(yè)者、農(nóng)林行業(yè)工作者、測(cè)繪與地理信息人員、相關(guān)專(zhuān)業(yè)學(xué)生。
2、已經(jīng)對(duì)小型無(wú)人機(jī)有一定操作經(jīng)驗(yàn),渴望挑戰(zhàn)更大型、功能更復(fù)雜的中型多旋翼無(wú)人機(jī)的人員。
【課程內(nèi)容】:
課程模塊 | 課程內(nèi)容 |
理論基礎(chǔ) |
1.講解中型多旋翼無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)組成,包括機(jī)身、旋翼系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)等各部分的功能與原理,讓學(xué)員深入了解無(wú)人機(jī)的硬件架構(gòu); 2.系統(tǒng)學(xué)習(xí)空氣動(dòng)力學(xué)知識(shí),理解升力、阻力等對(duì)無(wú)人機(jī)飛行的影響,以及無(wú)人機(jī)在不同飛行姿態(tài)下的空氣動(dòng)力學(xué)原理,為飛行操作提供理論支撐; 3.全面解讀關(guān)于無(wú)人機(jī)視距內(nèi)飛行的法規(guī)政策,包括飛行許可、禁飛區(qū)域、安全規(guī)范等內(nèi)容 |
飛行操控技能 |
1.利用專(zhuān)業(yè)模擬飛行軟件,進(jìn)行大量的起飛、降落、懸停、水平移動(dòng)、轉(zhuǎn)彎等基礎(chǔ)飛行操作練習(xí),讓學(xué)員熟悉操控手感,形成肌肉記憶; 2.在模擬飛行中,設(shè)置多種復(fù)雜場(chǎng)景,如不同風(fēng)力、光照條件下的飛行,培養(yǎng)學(xué)員應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力; 3.在實(shí)際飛行場(chǎng)地,由教員指導(dǎo)學(xué)員進(jìn)行真機(jī)飛行訓(xùn)練,從簡(jiǎn)單的定點(diǎn)起降、懸停開(kāi)始,逐步過(guò)渡到復(fù)雜的航線(xiàn)飛行,如矩形、圓形航線(xiàn)等 |
設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng) |
1.傳授中型多旋翼無(wú)人機(jī)的日常檢查方法,包括機(jī)身結(jié)構(gòu)檢查、旋翼槳葉的磨損檢測(cè)、動(dòng)力系統(tǒng)的電量檢查等,讓學(xué)員養(yǎng)成良好的飛行前檢查習(xí)慣; 2.講解無(wú)人機(jī)的清潔、潤(rùn)滑、部件緊固等維護(hù)保養(yǎng)知識(shí),以及常見(jiàn)故障的排查與處理技巧,如電機(jī)故障、飛控系統(tǒng)異常、通信信號(hào)中斷等 |
行業(yè)應(yīng)用拓展 |
針對(duì)不同行業(yè)需求,介紹中型多旋翼無(wú)人機(jī)在農(nóng)林植保、測(cè)繪、航拍等領(lǐng)域的具體應(yīng)用案例與操作要點(diǎn) |
【課程班制】:小班。
【課程目標(biāo)】:
1、確保學(xué)員全面了解并嚴(yán)格遵守?zé)o人機(jī)視距內(nèi)飛行的相關(guān)法規(guī)政策,具備合法飛行的意識(shí)和能力。
2、讓學(xué)員掌握中型多旋翼無(wú)人機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)方法和常見(jiàn)故障處理能力,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)備問(wèn)題。
3、使學(xué)員能夠熟練、精準(zhǔn)地操控中型多旋翼無(wú)人機(jī)在視距內(nèi)完成各種飛行任務(wù),包括復(fù)雜環(huán)境下的穩(wěn)定飛行,達(dá)到能夠獨(dú)立執(zhí)行飛行作業(yè)的水平。
【機(jī)構(gòu)環(huán)境】:
【課程優(yōu)勢(shì)】:
1、模擬與真機(jī)結(jié)合:利用先進(jìn)的模擬飛行設(shè)備,讓學(xué)員在虛擬環(huán)境中進(jìn)行大量預(yù)練習(xí),降低學(xué)習(xí)成本和風(fēng)險(xiǎn)。在模擬飛行熟練掌握后,再進(jìn)行真機(jī)飛行訓(xùn)練,將模擬飛行中的操作經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到實(shí)際飛行中,提高真機(jī)飛行的安全性和學(xué)習(xí)效率。
2、實(shí)戰(zhàn)項(xiàng)目驅(qū)動(dòng):引入大量實(shí)際項(xiàng)目案例,如為企業(yè)進(jìn)行廠(chǎng)區(qū)巡檢、為景區(qū)拍攝宣傳視頻等,讓學(xué)員在真實(shí)項(xiàng)目中進(jìn)行飛行操作。從項(xiàng)目策劃、執(zhí)行到成果交付,全程參與,積累豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),提高解決實(shí)際問(wèn)題的能力。
3、定制化教學(xué)方案:根據(jù)學(xué)員的基礎(chǔ)水平、學(xué)習(xí)目標(biāo)和時(shí)間安排,量身定制個(gè)性化課程。對(duì)于零基礎(chǔ)學(xué)員,從基礎(chǔ)理論和簡(jiǎn)單操作入手,逐步提升;對(duì)于有一定經(jīng)驗(yàn)的學(xué)員,針對(duì)性地進(jìn)行高階飛行技巧和復(fù)雜場(chǎng)景應(yīng)對(duì)訓(xùn)練,滿(mǎn)足不同學(xué)員的學(xué)習(xí)需求。
【機(jī)構(gòu)優(yōu)勢(shì)】:
1、完善的教學(xué)設(shè)施:
昆明遠(yuǎn)澤航空配備專(zhuān)業(yè)的模擬飛行實(shí)驗(yàn)室,擁有先進(jìn)的模擬飛行設(shè)備,讓學(xué)員在安全的虛擬環(huán)境中進(jìn)行大量飛行練習(xí)。建設(shè)符合標(biāo)準(zhǔn)的真機(jī)飛行場(chǎng)地,配備齊全的飛行設(shè)備,為學(xué)員提供安全、規(guī)范的真機(jī)飛行訓(xùn)練環(huán)境。
2、持續(xù)的技術(shù)支持:
昆明遠(yuǎn)澤航空為學(xué)員提供課程結(jié)束后的持續(xù)技術(shù)支持和服務(wù)。建立學(xué)員交流平臺(tái),方便學(xué)員交流學(xué)習(xí)心得、分享飛行經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),為學(xué)員提供無(wú)人機(jī)設(shè)備維護(hù)、升級(jí)等技術(shù)支持,助力學(xué)員在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)展。
3、全面的機(jī)型覆蓋:
昆明遠(yuǎn)澤航空擁有豐富的無(wú)人機(jī)設(shè)備資源。學(xué)員在培訓(xùn)過(guò)程中能夠接觸到多種型號(hào)的中型多旋翼無(wú)人機(jī),熟悉不同機(jī)型的特點(diǎn)和操作方法,提升綜合飛行能力。
【師資力量】:
陳泉宇老師
老師簡(jiǎn)介:擁有中型無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照,在過(guò)往的工作與教學(xué)經(jīng)歷中,他積累了大量實(shí)操與教學(xué)經(jīng)驗(yàn),能熟練應(yīng)對(duì)各類(lèi)無(wú)人機(jī)飛行場(chǎng)景。
王琮瑋老師
老師簡(jiǎn)介:擁有多旋翼多類(lèi)別中型無(wú)人機(jī)操控員及教員執(zhí)照,教學(xué)時(shí)注重理論與實(shí)踐結(jié)合,耐心引導(dǎo)學(xué)員掌握復(fù)雜操作技巧,風(fēng)格嚴(yán)謹(jǐn)且不失活潑。
教學(xué)現(xiàn)場(chǎng)
課堂2
會(huì)議1
課堂3
¥7800課時(shí):詳詢(xún)
¥9800課時(shí):詳詢(xún)
¥9800課時(shí):詳詢(xún)
¥12800課時(shí):詳詢(xún)
¥6000課時(shí):
¥8000課時(shí):160-200課時(shí)
¥8000課時(shí):