無(wú)人機(jī)培訓(xùn)

啟飛無(wú)人機(jī)就業(yè)中心職業(yè)導(dǎo)師，深耕無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)八載，橫跨技術(shù)研發(fā)、商業(yè)運(yùn)營(yíng)、人才培育三大領(lǐng)域。 行業(yè)飛手導(dǎo)師，親歷無(wú)人機(jī)從軍用特裝到民用普及產(chǎn)業(yè)升級(jí)，積累1500+小時(shí)飛行經(jīng)驗(yàn)與20+重大項(xiàng)目實(shí)操案例。 形成產(chǎn)業(yè)全景式知識(shí)圖譜，在職業(yè)教育領(lǐng)域自創(chuàng)"三維就業(yè)力"培養(yǎng)體系：縱向打通無(wú)人機(jī)組裝調(diào)試、維修技術(shù)鏈。 橫向拓展航測(cè)、植保、安防等應(yīng)用場(chǎng)景，垂直深化職業(yè)規(guī)劃、技能認(rèn)證、就業(yè)對(duì)接服務(wù)。 其研發(fā)的"崗位模擬艙"教學(xué)法，將真實(shí)作業(yè)場(chǎng)景轉(zhuǎn)化為教學(xué)模塊，培養(yǎng)學(xué)員"上崗即能戰(zhàn)"的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 培養(yǎng)出的職業(yè)飛手遍布大疆創(chuàng)新、極飛科技等頭部企業(yè)的作業(yè)一線。 期待以"產(chǎn)業(yè)導(dǎo)師+職業(yè)教練"的雙重身份，為學(xué)員鋪設(shè)從技能掌握到職業(yè)騰飛的成長(zhǎng)快車(chē)道。

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)

中國(guó)民航局（CAAC）官方認(rèn)證無(wú)人機(jī)教練員，兼具超視距駕駛員執(zhí)照訓(xùn)練與五年行業(yè)深耕資歷。 兩年專(zhuān)注教育教學(xué)研究，三年深耕行業(yè)應(yīng)用實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)從飛行技術(shù)到場(chǎng)景落地的完整閉環(huán)。 作為航空安全布道者，梁教員構(gòu)建"三維安全防御體系"，形成"雙軌并進(jìn)"獨(dú)特職業(yè)路徑。 以飛行原理為基石強(qiáng)化理論認(rèn)知，以行業(yè)規(guī)章為框架筑牢合規(guī)意識(shí)，通過(guò)500+小時(shí)實(shí)戰(zhàn)案例庫(kù)訓(xùn)練應(yīng)急決策能力。 其研發(fā)的"沉浸式風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判課程"，將氣象研判、機(jī)械檢查等關(guān)鍵環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)化為情景模擬挑戰(zhàn)。 讓安全基因深度融入學(xué)員肌肉記憶。

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)

畢業(yè)于西安明德理工學(xué)院數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù)專(zhuān)業(yè)，具備扎實(shí)的學(xué)科功底與跨學(xué)科實(shí)踐能力。 作為課程支持負(fù)責(zé)人，她將以"三位一體"模式為學(xué)員提供多方位指導(dǎo)。 課程知識(shí)傳遞搭建理論框架，個(gè)性答疑突破學(xué)習(xí)難點(diǎn)，依托數(shù)據(jù)分析專(zhuān)長(zhǎng)及CAAC無(wú)人機(jī)駕駛資質(zhì)強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)指導(dǎo)。 作為復(fù)合型技術(shù)人才，崔教員能深度融合數(shù)據(jù)科學(xué)理論與無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景，在技術(shù)實(shí)操環(huán)節(jié)提供雙重視角指導(dǎo)。 其在校期間主導(dǎo)的多次大型志愿活動(dòng)經(jīng)歷，錘煉出優(yōu)展的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力與問(wèn)題應(yīng)對(duì)智慧。 擅長(zhǎng)通過(guò)情景模擬、案例研討等多元方式激發(fā)學(xué)員創(chuàng)新思維。

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)

軍旅淬煉的硬核飛行導(dǎo)師，有8年武警特戰(zhàn)服役經(jīng)歷，5年專(zhuān)業(yè)偵察實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，3年部隊(duì)無(wú)人機(jī)戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用深耕歷程。 作為民航局認(rèn)證無(wú)人機(jī)教員，全面掌握偵察航拍、穿越機(jī)改裝調(diào)試及全地形飛行操控核心技術(shù)。 尤其擅長(zhǎng)在復(fù)雜戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境下執(zhí)行高精度飛行任務(wù)。 教學(xué)體系融合軍用標(biāo)準(zhǔn)與民用規(guī)范，自創(chuàng)"戰(zhàn)術(shù)情景化"訓(xùn)練模式：以特戰(zhàn)行動(dòng)為原型設(shè)計(jì)模擬任務(wù)。 將航線規(guī)劃、緊急避障嵌入實(shí)戰(zhàn)場(chǎng)景；采用"四步鎖定法"強(qiáng)化安全意識(shí)，從設(shè)備檢視到氣象研判形成完整預(yù)案鏈。 其研創(chuàng)的"飛手體能特訓(xùn)營(yíng)"更將軍營(yíng)訓(xùn)練秘籍轉(zhuǎn)化為民用教學(xué)體系，助力學(xué)員突破極限操控能力。

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)

主修無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)，3年商業(yè)飛行與教學(xué)實(shí)踐雙重經(jīng)驗(yàn)，作為"藍(lán)天筑夢(mèng)師"，他自創(chuàng)"三維解構(gòu)教學(xué)法"。 將飛行動(dòng)力學(xué)原理拆解為可視化模型，通過(guò)情景模擬、互動(dòng)實(shí)驗(yàn)沉浸課堂，讓學(xué)員在趣味中掌握精準(zhǔn)操控技能。 憑借千小時(shí)以上的飛行實(shí)操積累，李教員形成"理論-模擬-實(shí)戰(zhàn)"三階訓(xùn)練體系。 能針對(duì)性解決新手常見(jiàn)的姿態(tài)控制、應(yīng)急返航等難點(diǎn)，其研發(fā)的"飛行錯(cuò)題本"訓(xùn)練法。 幫助數(shù)百名學(xué)員構(gòu)建完整知識(shí)體系，培養(yǎng)出多名具備航測(cè)、植保等專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)能力的職業(yè)飛手。

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)

西北工業(yè)大學(xué)飛行器控制與信息工程專(zhuān)業(yè)，現(xiàn)為西安啟飛無(wú)人機(jī)科技有限公司教學(xué)負(fù)責(zé)人。 曾任西安藍(lán)悅教育科技有限公司總經(jīng)理，陜西藍(lán)悅無(wú)人機(jī)技術(shù)有限公司培訓(xùn)經(jīng)理。 西安職業(yè)技術(shù)學(xué)院無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)外聘教師；青少年無(wú)人機(jī)科學(xué)素質(zhì)等級(jí)考試藍(lán)悅教育考點(diǎn)負(fù)責(zé)人。 航空知識(shí)科普老師；國(guó)家體育總局航空航天模型二級(jí)裁判員；陜西省航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)(ASFC)航空模型委員會(huì)會(huì)員。 中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（AOPA）會(huì)員，中國(guó)民航局無(wú)人機(jī)教員等。