數(shù)控車銑復(fù)合顧名思義,也就是一臺包含了數(shù)控車床和數(shù)控銑床所有功能特點的一臺復(fù)合機床又它的功能包括車銑復(fù)合、車銑磨復(fù)合、銑磨復(fù)合,復(fù)合的目的就是讓一臺機床具備多個功能性,它可以一次裝夾完成多任務(wù),提高加工效率和加工精度,因為它將款數(shù)控車床的特點結(jié)合到一臺機就要上面,大大減少占地面積,降低房租等資金成本。
【課程名稱】:UG車銑復(fù)合編程課程
【課程對象】:有無基礎(chǔ),對車銑復(fù)合感興趣都可以學(xué)
【班制】:小班/一對一
【班型】:全日制/周六日/晚班
【課程特色】:
通過不斷優(yōu)化調(diào)整教學(xué)方法和講課思路,總結(jié)出了一套符合人的認(rèn)知和學(xué)習(xí)規(guī)律的,由易到難引導(dǎo)學(xué)員越學(xué)越有信心,由點到面進行發(fā)散擴展;由常用到不常用的進行逐步深化,注重本質(zhì)原理是為了啟發(fā)思考、融會貫通。
【課程目標(biāo)】:
1、能夠滿足工廠實際用人需求;
2、提高學(xué)員的工作效率,培養(yǎng)學(xué)員進行實際動手操作來提高技能;
3、熟練操作車銑復(fù)合機床,會手工編程,獨立完成整個零件產(chǎn)品的加工。
【培訓(xùn)環(huán)境】:
【課程內(nèi)容】:
1、車削車銑基礎(chǔ)知識、刀具參數(shù)設(shè)置、幾何體、非切削移動、切削移動、速度進給及機床控制;
2、內(nèi)外圓粗車、內(nèi)外圓精車及端面加工、槽加工及切斷加工、孔加工 、車銑加工;
3、切削區(qū)域和邊界數(shù)據(jù)、30個車銑銑經(jīng)典案例、VT機床搭建與后處理。
【就業(yè)前景】:
車銑復(fù)合一次裝夾實現(xiàn)車、銑、鉆、攻牙、鏜孔等多道工序,可以大幅提高效率和加工精度,車銑復(fù)合應(yīng)用廣泛、發(fā)展快,是很有前景的數(shù)控技術(shù)。
行業(yè)車銑復(fù)合大部分還是手工編程,效率低,容易出錯,且只能編簡單規(guī)則零件。
而用電腦軟件編程,再通過軟件仿真模擬,安全效率高,尤其是復(fù)雜不規(guī)則零件。當(dāng)前車銑復(fù)合編程人才非常缺乏,行業(yè)薪資待遇高。
【老師介紹】:
閆老師:
畢業(yè)與南昌機電工程院校,2002年參加工作,曾在深圳云成模具廠任職模具工程師。擔(dān)任深圳創(chuàng)晶輝精密模具工司任職模具設(shè)計課長、深圳現(xiàn)代精密模具廠任職模具主管。
擔(dān)任鄭州四方模學(xué)校任職教務(wù)主任,河南鈞鼎電子任職模具部經(jīng)理。有豐富的實戰(zhàn)和教學(xué)經(jīng)驗,授課細(xì)路清析,條理清楚。345軸編程車銑復(fù)合編程、UG模具設(shè)計、機械制圖課程。
王老師:
畢業(yè)與武漢理工,2003年參加工作,主講UG345軸編程車銑復(fù)合編程、機械制圖課程;先后在富士康青干班培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
歷任富士康IDPBG IE工程師、ME工程師、PE工程師、精益生產(chǎn)課長、富士康青干班講師。
擁有豐富的實戰(zhàn)經(jīng)險和教學(xué)經(jīng)驗,對生產(chǎn)線平衡、精益生產(chǎn)、IE規(guī)劃尤為擅長。
課堂
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¥詢價課時:20天
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