無(wú)人機(jī)駕駛員，又稱“飛手”，是指通過(guò)遠(yuǎn)程控制設(shè)備或自主飛行系統(tǒng)，操控?zé)o人駕駛航空器（簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”）完成既定飛行任務(wù)的專業(yè)人員。他們負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)的起飛、巡航、任務(wù)執(zhí)行及降落等全過(guò)程操作，確保飛行安全及任務(wù)順利完成。

【項(xiàng)目名稱】：無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)

【招生對(duì)象】：

行業(yè)新人：希望進(jìn)入無(wú)人機(jī)行業(yè)，從事航拍、測(cè)繪、植保、巡檢等職業(yè)。

在職提升者：已有飛行經(jīng)驗(yàn)，需提升技能或考取更高級(jí)別資質(zhì)（如超視距駕駛員）。

個(gè)人愛(ài)好者：通過(guò)飛行體驗(yàn)航拍樂(lè)趣，或參與無(wú)人機(jī)競(jìng)技賽事。

企業(yè)員工：將無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用于企業(yè)業(yè)務(wù)（如物流、測(cè)繪、安防）。

【課程特色】：

師資力量雄厚：配備經(jīng)驗(yàn)豐富的教員，包括退役飛行員、航空工程師等，教員持有教員執(zhí)照。

設(shè)備設(shè)施先進(jìn)：提供多種型號(hào)的無(wú)人機(jī)供學(xué)員實(shí)操練習(xí)，配備模擬器進(jìn)行飛行訓(xùn)練，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。設(shè)有專用訓(xùn)練場(chǎng)地或與合作開(kāi)展培訓(xùn)。

定制化課程：根據(jù)學(xué)員需求提供個(gè)性化培訓(xùn)方案，如針對(duì)航拍、測(cè)繪、植保等領(lǐng)域的專項(xiàng)培訓(xùn)，提供企業(yè)定制化培訓(xùn)，滿足行業(yè)特定需求。

機(jī)型多樣性：培訓(xùn)涵蓋多旋翼、固定翼、垂直起降固定翼（VTOL）等多種無(wú)人機(jī)類型。學(xué)員可根據(jù)興趣或職業(yè)需求選擇特定機(jī)型進(jìn)行深入學(xué)習(xí)。

【課程內(nèi)容】：

一、基礎(chǔ)理論培訓(xùn)

無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)：分類與結(jié)構(gòu)，固定翼、多旋翼、垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)的特點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)景。工作原理，飛控系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、傳感器與通信系統(tǒng)的協(xié)同運(yùn)作。法規(guī)政策，國(guó)家及地方對(duì)無(wú)人機(jī)飛行的法律限制，如禁飛區(qū)、飛行高度、空域申報(bào)等。

飛行原理與性能：空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)，升力、推力、阻力對(duì)飛行的影響。氣象學(xué)基礎(chǔ)，風(fēng)速、風(fēng)向、溫度對(duì)無(wú)人機(jī)飛行的影響及應(yīng)對(duì)策略。

任務(wù)規(guī)劃與航線設(shè)計(jì)：航線規(guī)劃，使用專業(yè)軟件進(jìn)行航點(diǎn)設(shè)置、飛行路徑優(yōu)化。任務(wù)分析，根據(jù)任務(wù)需求選擇合適的飛行路徑、高度及設(shè)備參數(shù)。

二、實(shí)操技能培訓(xùn)

基礎(chǔ)飛行操作：起飛、懸停、轉(zhuǎn)向、降落等基本動(dòng)作。飛行前檢查,設(shè)備狀態(tài)、電池電量、螺旋槳狀態(tài)等。

高級(jí)飛行技巧：編隊(duì)飛行、繞障礙物飛行、定點(diǎn)降落等復(fù)雜操作。模擬飛行訓(xùn)練，通過(guò)模擬器練習(xí)各種飛行情境，提升應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。

【教學(xué)環(huán)境】：

【教學(xué)目標(biāo)】：

一、掌握扎實(shí)的理論知識(shí)

熟悉《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》等法規(guī)，明確飛行空域、禁飛區(qū)、申報(bào)流程等要求。掌握無(wú)人機(jī)飛行原理、空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)、氣象條件對(duì)飛行的影響（如風(fēng)速、能見(jiàn)度、降水等）。了解無(wú)人機(jī)各系統(tǒng)組成（動(dòng)力、導(dǎo)航、通信等），掌握常見(jiàn)故障排查與維護(hù)方法。

二、熟練的飛行操作技能

掌握無(wú)人機(jī)起飛、降落、懸停、航線規(guī)劃、任務(wù)執(zhí)行等基本操作。通過(guò)模擬器與真機(jī)訓(xùn)練，逐步提升飛行精度與穩(wěn)定性。學(xué)會(huì)利用無(wú)人機(jī)傳感器（如避障雷達(dá)、GPS）應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。掌握數(shù)據(jù)采集、處理與分析技能，滿足行業(yè)需求。

三、強(qiáng)化安全與應(yīng)急處理能力

樹(shù)立“安全第一”的飛行理念，嚴(yán)格遵守飛行前檢查、空域申請(qǐng)等流程。學(xué)會(huì)識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn)（如電磁干擾、障礙物、設(shè)備故障），并采取預(yù)防措施。掌握無(wú)人機(jī)失控、墜機(jī)、信號(hào)丟失等緊急情況下的應(yīng)對(duì)策略。學(xué)會(huì)使用備用系統(tǒng)（如手動(dòng)控制、降落傘）確保設(shè)備與人身安全。

【機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介】：

金華金婺無(wú)人機(jī)不僅是航空業(yè)務(wù)開(kāi)展的核心區(qū)域，更是集研學(xué)教育、文旅競(jìng)技、餐飲民宿、露營(yíng)基地等多功能于一體的綜合性場(chǎng)所。經(jīng)過(guò)多年堅(jiān)持不懈的發(fā)展，企業(yè)擁有成熟的運(yùn)行體系及專業(yè)運(yùn)行團(tuán)隊(duì)。金婺無(wú)人機(jī)主營(yíng)業(yè)務(wù)廣泛，涵蓋了飛行員培訓(xùn)、飛行體驗(yàn)、低空游覽、應(yīng)急救援等多個(gè)領(lǐng)域，同時(shí)融合了農(nóng)林噴灑、森林防火、醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)及航空器研發(fā)制造等業(yè)務(wù)，形成了多方位、多層次的通用航空服務(wù)體系。

【師資介紹】：

李含

擁有民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照，擅長(zhǎng)中型超視距無(wú)人機(jī)教學(xué)。畢業(yè)于成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛機(jī)制造技術(shù)專業(yè)，曾參與劇組航拍。無(wú)線電交付產(chǎn)品演示，企業(yè)宣傳航拍等項(xiàng)目，先后為陸軍部隊(duì)、武警、院校以及社會(huì)人員進(jìn)行過(guò)培訓(xùn)。多旋翼四類教員，持有C1駕照，2016年5月從事AOPA教員工作，能獨(dú)立對(duì)機(jī)器進(jìn)行維修。具有豐富的飛行及教培經(jīng)驗(yàn)，共計(jì)教育培訓(xùn)五十余期。能夠完成跟蹤拍攝任務(wù)，為航拍項(xiàng)目做出困難任務(wù)的決策。熟練講解民用航空器操控員執(zhí)照理論課程，熟悉航拍工作流程，及各種設(shè)備、設(shè)施的使用。