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V
行業(yè)進(jìn)階操作者
需執(zhí)行電力巡檢、物流運(yùn)輸?shù)乳L距離任務(wù)的專業(yè)飛手，滿足超視距作業(yè)資質(zhì)要求。
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展，小型多旋翼超視距無人機(jī)將在更多領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。例如，在科研和教育領(lǐng)域，無人機(jī)將被廣泛應(yīng)用于各種實(shí)驗(yàn)和教學(xué)中；在污染治理方面，無人機(jī)可以用于噴灑催化劑等化學(xué)物質(zhì)，幫助消除一定區(qū)域的霧霾等污染問題。
需執(zhí)行電力巡檢、物流運(yùn)輸?shù)乳L距離任務(wù)的專業(yè)飛手，滿足超視距作業(yè)資質(zhì)要求。
從事無人機(jī)編隊(duì)、自動(dòng)化航線開發(fā)者，需掌握超視距飛行與應(yīng)急處理技術(shù)。
計(jì)劃進(jìn)入測繪、環(huán)保監(jiān)測等領(lǐng)域人員，超視距資質(zhì)是崗位硬性門檻。
| 課程版塊 | 課程內(nèi)容 |
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無人機(jī)基礎(chǔ)理論 |
無人機(jī)分類與構(gòu)造：介紹不同類型的無人機(jī)及其構(gòu)造特點(diǎn)。 飛行原理與性能：詳細(xì)講解無人機(jī)的飛行原理、性能參數(shù)及影響因素。 航空氣象學(xué)：學(xué)習(xí)氣象因素對無人機(jī)飛行的影響及應(yīng)對措施。 |
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導(dǎo)航與定位技術(shù) |
GPS導(dǎo)航原理與應(yīng)用：了解GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的基本原理及其在無人機(jī)中的應(yīng)用。 其他導(dǎo)航技術(shù)：介紹慣性導(dǎo)航、視覺導(dǎo)航等其他導(dǎo)航技術(shù)的原理與應(yīng)用。 |
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法律法規(guī)與飛行安全 |
無人機(jī)飛行法規(guī)：學(xué)習(xí)國內(nèi)外無人機(jī)飛行的相關(guān)法律法規(guī)及政策。 飛行安全規(guī)范：了解無人機(jī)飛行的安全規(guī)范及應(yīng)急處理措施。 |
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實(shí)操訓(xùn)練 |
模擬器訓(xùn)練：使用無人機(jī)模擬器進(jìn)行飛行訓(xùn)練，提高飛行技能。 實(shí)機(jī)操作：在教練的指導(dǎo)下進(jìn)行實(shí)機(jī)操作訓(xùn)練，掌握起飛、降落、航線規(guī)劃等基本技能。 應(yīng)急處理訓(xùn)練：模擬無人機(jī)故障或緊急情況，培養(yǎng)學(xué)員的應(yīng)急處理能力。 |
新聯(lián)航空科技有限公司是一家專注于無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用和人才培養(yǎng)的國家高新技術(shù)企業(yè)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，致力于打造國內(nèi)先進(jìn)的無人機(jī)培訓(xùn)及應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)。我們憑借完善的培訓(xùn)體系和優(yōu)質(zhì)的教學(xué)資源，為廣大無人機(jī)愛好者和行業(yè)從業(yè)者提供高效、系統(tǒng)的學(xué)習(xí)路徑，助力快速取證并掌握行業(yè)實(shí)戰(zhàn)技能。與多家企業(yè)合作，為學(xué)員提供實(shí)習(xí)及就業(yè)推薦，盡可能幫助學(xué)員快速進(jìn)入行業(yè)，實(shí)現(xiàn)職業(yè)發(fā)展。
學(xué)員將全面了解無人機(jī)的構(gòu)造、飛行原理、航空氣象、導(dǎo)航與定位、法律法規(guī)等相關(guān)知識。
通過實(shí)操訓(xùn)練，學(xué)員將能夠熟練掌握小型多旋翼無人機(jī)在超視距條件下的飛行技巧。
培訓(xùn)將強(qiáng)調(diào)飛行安全的重要性，培養(yǎng)學(xué)員在飛行過程中嚴(yán)格遵守安全規(guī)范，確保人機(jī)安全。
門面
文化墻
展示區(qū)域
模擬操控室
￥7500課時(shí)：18-21天
￥11800課時(shí)：18-21天
￥9200課時(shí)：18-21天
￥13500課時(shí)：18-21天
￥10000課時(shí)：詳詢
￥10000課時(shí)：詳詢
￥10000課時(shí)：詳詢
