隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓寬,無(wú)人機(jī)教員的需求量日益增長(zhǎng)。因此,無(wú)人機(jī)教員執(zhí)教培訓(xùn)課程具有廣闊的就業(yè)前景和較高的就業(yè)穩(wěn)定性。同時(shí),學(xué)員也需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專(zhuān)業(yè)水平,以適應(yīng)無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的不斷變化。
【課程名稱(chēng)】:無(wú)人機(jī)教員執(zhí)教班
【培訓(xùn)對(duì)象】:
1、大學(xué)本科畢業(yè)生及實(shí)習(xí)生、高職及大專(zhuān)畢業(yè)生與實(shí)習(xí)生。
2、無(wú)人機(jī)相關(guān)行業(yè)的從業(yè)者及求職者,中職中專(zhuān)畢業(yè)生及頂崗實(shí)習(xí)生。
3、無(wú)人機(jī)愛(ài)好者等無(wú)人機(jī)相關(guān)專(zhuān)業(yè)學(xué)生、從業(yè)者及愛(ài)好者。
【課程內(nèi)容】:
無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)理論:
介紹無(wú)人機(jī)的定義、分類(lèi)、工作原理及系統(tǒng)組成。講解無(wú)人機(jī)類(lèi)型、結(jié)構(gòu)原理、飛行原理、通信原理等基礎(chǔ)知識(shí)。
飛行操作技能:
涵蓋起飛、降落、懸停、直線飛行、曲線飛行等基本飛行動(dòng)作。學(xué)習(xí)遙控器操作、航線規(guī)劃、姿態(tài)控制、避障飛行等基本技能。針對(duì)復(fù)雜環(huán)境(如城市、山區(qū)、水域等)制定飛行策略與應(yīng)對(duì)措施。
應(yīng)急處理與故障排查:
培訓(xùn)學(xué)員如何在飛行中應(yīng)對(duì)突發(fā)情況,如機(jī)械故障、信號(hào)丟失等。學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)常見(jiàn)故障的識(shí)別、診斷與處理方法。
教育理論與方法:
引入教育學(xué)、心理學(xué)相關(guān)知識(shí),幫助學(xué)員理解學(xué)生學(xué)習(xí)規(guī)律。學(xué)習(xí)現(xiàn)代教育理論、教學(xué)法原理、課程設(shè)計(jì)技巧以及教學(xué)評(píng)價(jià)與反饋等內(nèi)容。
行業(yè)動(dòng)態(tài)與法律法規(guī):
介紹無(wú)人機(jī)行業(yè)的新發(fā)展動(dòng)態(tài),包括技術(shù)革新、市場(chǎng)應(yīng)用拓展等。詳細(xì)解讀國(guó)內(nèi)外關(guān)于無(wú)人機(jī)飛行的相關(guān)法律法規(guī),確保學(xué)員在合法合規(guī)的前提下進(jìn)行飛行與教學(xué)。
【課程特色】:
理論與實(shí)踐相結(jié)合:課程注重理論與實(shí)踐的結(jié)合,通過(guò)模擬器訓(xùn)練和真機(jī)實(shí)操相結(jié)合的方式,幫助學(xué)員掌握飛行技能。
優(yōu)質(zhì)師資:聘請(qǐng)具有豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和飛行經(jīng)驗(yàn)的教師授課,確保教學(xué)質(zhì)量。
全面考核:課程結(jié)束后進(jìn)行全面的考核,包括理論考試和實(shí)操考試,確保學(xué)員達(dá)到教學(xué)要求。
【課程目標(biāo)】:
培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)飛行技能:通過(guò)實(shí)操訓(xùn)練,讓學(xué)員熟練掌握無(wú)人機(jī)的飛行技巧,提高飛行安全性和穩(wěn)定性。
提升理論知識(shí)水平:通過(guò)理論授課和案例分析,讓學(xué)員掌握無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)理論、飛行原理、法律法規(guī)等知識(shí),為教學(xué)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
增強(qiáng)教學(xué)能力:通過(guò)學(xué)習(xí)教育理論與方法,讓學(xué)員掌握科學(xué)的教學(xué)方法,提高教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量。
【機(jī)構(gòu)環(huán)境】:
【就業(yè)前景】:
培訓(xùn)機(jī)構(gòu):擔(dān)任無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的教學(xué)老師,負(fù)責(zé)學(xué)員的飛行技能培訓(xùn)。
企業(yè)應(yīng)用:加入擁有無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)的企業(yè),參與無(wú)人機(jī)作業(yè)計(jì)劃的制定與執(zhí)行,同時(shí)承擔(dān)內(nèi)部員工的培訓(xùn)工作。
自由職業(yè):作為獨(dú)立無(wú)人機(jī)飛手教員,承接各類(lèi)飛行培訓(xùn)項(xiàng)目,靈活安排工作時(shí)間和地點(diǎn)。
【機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介】:
能飛航空,作為無(wú)人機(jī)培訓(xùn)領(lǐng)域的佼佼者,擁有一支由業(yè)界優(yōu)質(zhì)人才構(gòu)成的無(wú)人機(jī)師資團(tuán)隊(duì)。這支團(tuán)隊(duì)不僅具備深厚的無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)知識(shí),更擁有豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),能夠?qū)⒗碚撆c實(shí)踐完美融合,為學(xué)員提供具前瞻性和實(shí)用性的教學(xué)內(nèi)容。能飛航空的師資團(tuán)隊(duì)高度關(guān)注每一位學(xué)員的學(xué)習(xí)效果,他們深知每位學(xué)員的學(xué)習(xí)能力和背景各不相同,因此采用個(gè)性化教學(xué)方案,確保每位學(xué)員都能在培訓(xùn)過(guò)程中獲得較大的提升。他們不僅傳授無(wú)人機(jī)操作技巧,更注重培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力,確保學(xué)員在未來(lái)的無(wú)人機(jī)操作中能夠安全、高效地完成任務(wù)。
【師資介紹】:
吳健
講師簡(jiǎn)介:2014年起從事無(wú)人機(jī)教育工作,擁有無(wú)人機(jī)駕駛員教員執(zhí)照。擔(dān)任AOPA無(wú)人機(jī)駕駛員合格證委任代表,AOPA無(wú)人機(jī)系統(tǒng)工程師委任代表。無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照廣東考試點(diǎn)負(fù)責(zé)人,熟悉多款旋翼無(wú)人機(jī)的原理與操作等。吳健教官曾參與無(wú)人機(jī)電力巡查線路通道障礙物測(cè)距系統(tǒng)及多款飛控系統(tǒng)的研發(fā)。多次承擔(dān)南方電網(wǎng)的無(wú)人機(jī)知識(shí)培訓(xùn)和技能競(jìng)賽項(xiàng)目。曾擔(dān)任2017年度中國(guó)南方電網(wǎng)無(wú)人機(jī)技能比武大賽、2017年中國(guó)南方電網(wǎng)百色供電局無(wú)人機(jī)技能比武大賽裁判。
園區(qū)全景
私密總裁層
開(kāi)闔有序高管層
園區(qū)環(huán)境2
¥詢(xún)價(jià)課時(shí):130課時(shí)
¥詢(xún)價(jià)課時(shí):15天
¥詢(xún)價(jià)課時(shí):24天
¥詢(xún)價(jià)課時(shí):詳詢(xún)
¥詢(xún)價(jià)課時(shí):詳詢(xún)
¥幾千課時(shí):詳詢(xún)
¥詢(xún)價(jià)課時(shí):130課時(shí)